中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會27日的消息，6月27日，“海洋六號”船從廣東東莞市東江口海洋地質(zhì)專用碼頭起航，開始執(zhí)行中國大洋51航次及深海地質(zhì)第六航次兩項科學考察任務(wù)。

中國科考船“海洋六號”。中新社記者 陳驥旻 攝

“海洋六號”將前往中國富鈷結(jié)殼勘探合同區(qū)開展資源和海洋環(huán)境調(diào)查。本航次主要任務(wù)包括，利用深海淺鉆、聲學深拖、“海馬”號深海遙控潛水器(ROV)等多種綜合手段在富鈷結(jié)殼合同區(qū)開展“一般勘探階段”資源調(diào)查，為獲得部分區(qū)塊控制資源量和重點區(qū)塊探明資源量、完成第一次區(qū)域放棄工作提供基礎(chǔ)資料；開展富鈷結(jié)殼規(guī)模取樣裝置海上試驗，驗證采樣設(shè)備性能，為采礦設(shè)備研發(fā)奠定基礎(chǔ)。同時，開展海洋環(huán)境調(diào)查，為西太平洋微塑料分布特征等海洋環(huán)境熱點問題研究提供數(shù)據(jù)支撐。

據(jù)介紹，中國大洋51航次科考由中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會組織，委托廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局實施。按計劃，本航次考察共分4個航段進行，預(yù)計歷時120天，共有來自國家海洋局第二海洋研究所、第一海洋研究所、海洋信息中心、海洋環(huán)境監(jiān)測中心、海洋技術(shù)中心，中國科學院聲學研究所東海研究站等14家單位的115名科考隊員參加，科考隊員平均年齡33歲。

中國大洋第51航次是“蛟龍?zhí)胶！惫こ獭吧詈８烩捊Y(jié)殼資源勘查計劃”的具體落實，是推進深海高新技術(shù)發(fā)展，積極參與深海治理，加快建設(shè)海洋強國的重要實踐活動。（中新社）